Jednostki lądowe mogą przechodzić na drugą stronę bez konieczności okrętowania. Pełni funkcję nowoczesnej drogi i tworzy nowoczesne drogi (jeśli ich nie ma) na lądowych polach po obu stronach mostu. Miasto zyskuje +3 udogodnienia. Wszystkie pola tego miasta zyskują +4 do atrakcyjności. Zapewnia premię +100% do turystyki z ulepszeń i parków narodowych w tym mieście. Szlaki handlowe przebiegające przez most Golden Gate mogą zyskać wielokrotnie więcej złota zapewnianego im przez dzielnice w miastach docelowych.

Można wybudować wyłącznie na polu wybrzeża. Most musi biec w prostej linii nad heksem znajdującym się między dwoma polami lądowymi. Po lewej i prawej stronie mostu musi znajdować się co najmniej jedno pole z wodą.

We mgle San Francisco wznosi się słynny wiszący most Golden Gate – długie na 2737 metrów arcydzieło inżynierii zaprzeczające wszystkiemu, co uważano za możliwe w dziedzinie budowy mostów, gdy kończono jego budowę w 1937 r. Ten rozpięty nad cieśniną Golden Gate cud współczesnego świata łączy San Francisco z północnymi hrabstwami Kalifornii, zapewniając niezbędną trasę dojazdową i niepotrzebne korki zarówno ludziom zamieszkującym w jego sąsiedztwie, jak i gościom.

Choć jego nazwa sugeruje barwę przęseł, pomalowano go na inny kolor – tzw. międzynarodowy pomarańcz (ang. International Orange). Mimo że pierwotnie planowano pokrycie go czarnymi i żółtymi pasami, pomarańczowa barwa wspaniale wpisuje się w krajobraz cieśniny i jednocześnie zapewnia widoczność we mgle. A jest na co popatrzeć, ponieważ Golden Bridge uznaje się za najczęściej fotografowany most świata. Pojawia się w filmach, telewizji oraz grach wideo, co daje mu bardzo duży wpływ na popkulturę.